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塑料擠出用開車閥(卸料閥)的操作說明

發布時間:2023-02-02 09:31

開車閥又稱為卸料閥,在擠出生產線、聚合生產線以及水下切生產線得到廣泛應用,特別是在水下切生產線幾乎為必備應用。開車閥可單獨使用,也可與換網器、熔體泵配套使用。開車閥標準配置為三大件:開車閥主體、蓄能液壓泵站、電控柜,客戶也可根據需求自行選擇配置。

塑料擠出用開車閥

一、開車閥的基本結構

基本結構為單柱塞二工位:其中工作位直通,為主機正常生產工位;排料位為90度通道,為主機排料工位。柱塞兩端均設計有限位結構,到位流道自動對中。

二、開車閥的液壓配置

開車閥標配為蓄能快速切換液壓站,實現柱塞快速換位。液壓站接線:小電箱內空開3根火線,電機轉向為順時針(有標識);液壓站的壓力設定:電箱旋鈕設計有自動/手動二擋位,手動為初始調壓和出現故障時切換位,自動位為液壓站自動打壓位,出廠壓力已調試至工作壓力18MPa左右,液壓站設計壓力20MPa,工作壓力不能長期超壓。液壓油:46#,油箱容積60升左右。

塑料擠出用開車閥

三、開車閥的工作原理

開車閥總體結構類似單柱塞結構單柱換網器,流道為雙工位:工作位為直通,物料正常至下游設備;排料位為90°流道,物料外排。開機初期或者需要在排料位時,推(拉)液壓站換向閥操作手柄,使柱塞排料位至中(端部有限位);當物料可以正常生產或者需要正常走料時,拉(推)液壓站換向閥操作手柄,柱塞可快速切換至工作位,進入正常生產狀態。

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